小機(jī)轉(zhuǎn)速探頭XL12J3Y/XL12K3P

轉(zhuǎn)速反轉(zhuǎn)監(jiān)測保護(hù)表是一種轉(zhuǎn)速/反轉(zhuǎn)監(jiān)測保護(hù)儀表，它能在線監(jiān)測旋轉(zhuǎn)機(jī)械的轉(zhuǎn)速、零轉(zhuǎn)速和故障引起的轉(zhuǎn)速的變化；反轉(zhuǎn)監(jiān)測保護(hù)表還可以監(jiān)測其反轉(zhuǎn)的情況。它能提供兩級報(bào)警和原始信號的緩沖輸出，早期發(fā)現(xiàn)和報(bào)警，為機(jī)組提供保護(hù)。  

適用于蒸汽輪機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)、水輪機(jī)發(fā)電機(jī)組、壓縮機(jī)、發(fā)電機(jī)、風(fēng)扇、離心機(jī)及其他各種旋轉(zhuǎn)式機(jī)械。  適用于有反轉(zhuǎn)可能的旋轉(zhuǎn)式機(jī)械。  傳統(tǒng)的旋轉(zhuǎn)方向測量，需要安裝兩只轉(zhuǎn)速傳感器，并且對傳感器的安裝角度和齒形都有嚴(yán)格的要求。我們推出霍爾旋轉(zhuǎn)方向傳感器，采用全新的結(jié)構(gòu)，內(nèi)部集成了兩只傳感器和處理電路，使旋轉(zhuǎn)方向測量變得簡單、經(jīng)濟(jì)。 測量原理： 

霍爾旋轉(zhuǎn)方向傳感器，內(nèi)部集成了兩個(gè)霍爾器件。兩個(gè)霍爾器件有獨(dú)立的信號處理電路，能輸出兩通道良好的轉(zhuǎn)速矩形脈沖信號。 兩個(gè)霍爾器件按一定的角度布置，感應(yīng)出兩個(gè)頻率、幅度、極性相同的轉(zhuǎn)速信號，而隨旋轉(zhuǎn)方向不同，這兩個(gè)信號有不同的相位差。傳感器內(nèi)的特殊電路檢測這個(gè)相位差而產(chǎn)生方向邏輯輸出。 主要技術(shù)參數(shù)

通道數(shù)量1通道

傳感器類型電渦流傳感器、磁阻傳感器、霍爾傳感器以及其他兼容的傳感器

輸入阻抗>50KΩ

轉(zhuǎn)速測量范圍 

0～99999轉(zhuǎn)/分

報(bào)警設(shè)置點(diǎn)   0～100 FS

報(bào)警延時(shí)     0～9秒可選

齒盤設(shè)定值   1～255可選

變送范圍設(shè)置點(diǎn)0～100 FS

繼電器觸點(diǎn)容量250VAC/1A,30VDC/2A

工作電源85～265VAC/50～60Hz或24DVC

功    耗

<10W大型空冷機(jī)組的研制與開發(fā)，不僅是國家扶持的攻關(guān)項(xiàng)目，對一個(gè)地區(qū)而言也是一個(gè)新的增長點(diǎn)，因?yàn)樗梢詭?dòng)一大批相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。早期就已開展了空冷系統(tǒng)的研究，八．五期間，為內(nèi)設(shè)計(jì)制造了 200MW 空冷汽輪機(jī)組，該機(jī)組啟停靈活，安全滿發(fā)，而且振動(dòng)小、軸系十分穩(wěn)定。為本項(xiàng)目創(chuàng)造了開發(fā)設(shè)計(jì)制造等有利的依托條件?？绽湎到y(tǒng)與常規(guī)濕冷系統(tǒng)相比，電廠循環(huán)水補(bǔ)充量減少 95 ％以上，空冷機(jī)組在缺水地區(qū)廣泛采用，發(fā)展空冷技術(shù)是公司產(chǎn)品發(fā)展方向。 在發(fā)展空冷技術(shù)方面占有一定優(yōu)勢，成功地設(shè)計(jì)、制造了 4 臺(tái) 200MW 間接海勒系統(tǒng)空冷機(jī)組，目前機(jī)組運(yùn)行良好，在高背壓－ 0.1MPa 下，機(jī)組安全滿發(fā)，啟停靈活，軸系穩(wěn)定，同時(shí)在豐鎮(zhèn)空冷機(jī)組上，做了大量試驗(yàn)研究：① 海勒間冷系統(tǒng)中混合式噴淋冷凝器試驗(yàn)② 710mm 動(dòng)葉片的頻率和動(dòng)應(yīng)力試驗(yàn)。 

③ 末級流場及濕度的測量 有進(jìn)一步發(fā)展空冷奠定基礎(chǔ)。設(shè)計(jì)了二臺(tái) 200MW 直接空冷機(jī)組，針對直接空冷機(jī)組運(yùn)行特點(diǎn)：高背壓、背壓變化范圍寬的特點(diǎn)，設(shè)計(jì)了落地軸承，低壓缸和帶冠 520 末級葉片。在 300MW 間接與直接空冷機(jī)組的設(shè)計(jì)和運(yùn)行基礎(chǔ)上進(jìn)行了空冷 300MW 汽輪機(jī)初步設(shè)計(jì)，并針對電廠，設(shè)計(jì)了二個(gè) 600MW 空冷機(jī)組方案。 ① 間接空冷 600MW 機(jī)組 ② 直接空冷 600MW 機(jī)組 并為此設(shè)計(jì)了帶冠 750mm 末級葉片，該葉片通過試驗(yàn)，具有良好的氣動(dòng)、強(qiáng)度、振動(dòng)性能。 1、輸入信號：與電渦流傳感器配套時(shí)輸入近似正弦信號，疊加在-10V左右的偏置電壓上。與磁電式（無源型）傳感器配套時(shí)，輸入為50mV～60V（P～P）；與磁電式（有源型）傳感器配套時(shí)，輸入信號為矩形波。2、顯示：6位LED，即0～999999r/min 3、：≤0.1％ 

4、輸出： （1）輸出信號：電壓信號1～5VDC，電流信號4～20mA，輸出4mA或1VDC對應(yīng)零轉(zhuǎn)速，輸出20mA或5VDC對應(yīng)轉(zhuǎn)速量程?！?～18000r/min □0～10000r/min □0～5000r/min  □0～300r/min （2）超高速危險(xiǎn)報(bào)警輸出；觸點(diǎn)容量：30VDC  5A;  220VDC   5A （3）超高速警戒報(bào)警輸出：觸點(diǎn)容量：30VDC  5A;  220VAC   5A （4）超低速報(bào)警輸出：    觸點(diǎn)容量：30VDC  5A;  220VAC   5A 5、測量周期：<0.2秒 

6、顯示刷新周期：<1秒(對于低轉(zhuǎn)速測量0～60RPM顯示刷新與速度有關(guān)) 探頭是根據(jù)電渦流效應(yīng)原理制成的新型轉(zhuǎn)速傳感器。由于渦流式測量方法具有很寬的動(dòng)態(tài)響應(yīng)范圍和較強(qiáng)的測量信號，因此渦流式轉(zhuǎn)速傳感器比于磁電式轉(zhuǎn)速傳感器具有以下優(yōu)良特性： 

可以測量0～600,000RPM轉(zhuǎn)速范圍；而磁電式轉(zhuǎn)速傳感器在低轉(zhuǎn)速時(shí)信號弱而無法測量，通常在機(jī)器盤車時(shí)磁電式轉(zhuǎn)速傳感器不能測出機(jī)器轉(zhuǎn)速。 

渦流式轉(zhuǎn)速傳感器內(nèi)部沒有磁性元件，因此其不易受外界電磁場干擾；而磁電式轉(zhuǎn)速傳感器內(nèi)部有磁性元件易受外界電磁場干擾，通常磁電式轉(zhuǎn)速傳感器在機(jī)器停止時(shí)仍有50Hz工頻脈沖。 渦流式轉(zhuǎn)速傳感器安裝間隙范圍較寬，安裝調(diào)整方便；而磁電式轉(zhuǎn)速傳感器安裝間隙范圍較小，安裝調(diào)整困難，且由于安裝距離小，易被測量面磨損。 渦流式轉(zhuǎn)速傳感器內(nèi)部已經(jīng)設(shè)計(jì)了可靠的脈沖轉(zhuǎn)換電路，脈沖形狀規(guī)范、幅度大而且恒定，可以直接和通用的頻率計(jì)或轉(zhuǎn)速測量儀表連接；而磁電式轉(zhuǎn)速傳感器輸出脈沖需經(jīng)放大整形才能測量。 

該傳感器內(nèi)部設(shè)計(jì)有接線錯(cuò)誤及短路保護(hù)電路，任意接線錯(cuò)誤不會(huì)損壞傳感器。傳感器采用不銹鋼螺紋園管封裝機(jī)械安裝尺寸與磁電式轉(zhuǎn)速傳感器一致，信號電纜采用不銹鋼軟管保護(hù)，結(jié)構(gòu)堅(jiān)固、防潮、防塵、耐腐蝕，可在惡劣環(huán)境下長期連續(xù)工作。 

工作原理： 由高頻振蕩器、檢波放大器、脈沖轉(zhuǎn)換電路、容錯(cuò)保護(hù)電路組成，振蕩器采用精密穩(wěn)幅集成電路，其產(chǎn)生的交變磁場在接近金屬物體表面形成電渦流，該電渦流場反過來影響振蕩器幅度，使得振蕩器幅度隨被測金屬物體靠近而減小，經(jīng)檢波放大由脈沖轉(zhuǎn)換電路產(chǎn)生規(guī)范的脈沖信號。 

技術(shù)指標(biāo)：1、電源：+15～+30Vdc，工作電流15mA2、安裝間隙：1 ～ 3 mm； 3、轉(zhuǎn)速范圍：0 ～ 600,000 RPM4、脈沖輸出：負(fù)載為10kΩ，電源為+15Vdc時(shí)，高電平為+12V，低電平為1.6V5、模擬輸出：0.5 ～ 10.5V6、外殼螺紋：M10 M12 M16×1 M18 M20 M22

7、外殼長度100 mm （可以在100～200mm范圍內(nèi)選擇）8、使用環(huán)境：-30～+100℃，可以浸泡在油、水中工作。

傳感器鐵和線圈組成。磁場（磁力線）由磁鐵發(fā)出，通過銜鐵和線圈，線圈內(nèi)部就會(huì)感應(yīng)出一個(gè)交流電壓信號。讓傳感器靠近旋轉(zhuǎn)軸上測速齒輪，感應(yīng)與轉(zhuǎn)速成比例的頻率信號；如果是漸開線齒輪，感應(yīng)電壓則是正弦波，信號幅值大小與轉(zhuǎn)速成正比，與探頭端面和齒頂間間隙大小成反比。傳感器具有結(jié)構(gòu)簡單、剛性好、耐環(huán)境好、不受振動(dòng)、溫度、油、灰塵影響，應(yīng)用廣泛等特點(diǎn)。傳感器有低阻和高阻版本、有放大器（有源）和無放大器版本、中溫和高溫版本、符合防爆設(shè)計(jì)，以適合不同的測量需求。技術(shù)規(guī)格所有參數(shù)均在25℃±5℃下，檢測齒輪模數(shù)為2，齒數(shù)60，安裝間隙在1mm情況下測得。傳感器具有如下特點(diǎn)：結(jié)構(gòu)簡單；剛性好；環(huán)境耐受性強(qiáng)、不受振動(dòng)、溫度、油、灰塵等影響；非接觸式地檢測信號，信號強(qiáng)，安裝間隙大，對旋轉(zhuǎn)體不加負(fù)荷，可以安全測量；是一種高性價(jià)比的轉(zhuǎn)速傳感器。具備良好的低頻和高頻特性。低頻可至0Hz，可用于旋轉(zhuǎn)機(jī)械的零轉(zhuǎn)速測量，高頻可高至20KHz， 可滿足絕大部分工業(yè)領(lǐng)域的高轉(zhuǎn)速測量要求。由于傳感器可給出兩路具有一定相位差的轉(zhuǎn)速信號，因此可進(jìn)行正反轉(zhuǎn)判別；傳感器與被測齒輪不接觸，無磨損，安裝方便，輸出波形是占寬比約為50%左右的方波技術(shù)規(guī)格所有參數(shù)均在25℃±5℃下，檢測齒輪模數(shù)為2，齒數(shù)60，安裝間隙在1.0mm情況下測得